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交通部:即日起將暗訪復核高速收費標準,堅決打擊借機漲價行為!

2020/01/19

1月17日,交通部召開1月份例行新聞發布會,對卡友們最關心的高速公路撤站并網和收費工作進展情況等內容進行了公布和答記者問。......

1月17日,交通部召開1月份例行新聞發布會,對卡友們最關心的高速公路撤站并網和收費工作進展情況等內容進行了公布和答記者問。

主要內容如下:

1、督察組已開展客車和貨車收費標準的復核行動,將逐個省份一一排查,傾聽群眾的呼聲,重點核定客車和貨車收費標準是否達到了要求,堅決打擊借機漲價行為。

【中國日報記者提問】撤站并網運行后,有部分地區出現了高速入口擁堵和收費畸高的情況,交通運輸曾回應主要原因是系統剛剛切換存在不穩定的情況。請問經過這一段時間的運行調整,目前問題是否已經解決?系統何時能夠穩定?

謝謝您的提問。新的收費系統自2020年1月1日零時切換以來運行總體穩定。但正如你所講的那樣,新系統開通的初期,特別是1號、2號存在著少數省份或者部分收費站系統運行不穩定的情況,也出現了進出口車道收費的速度慢,CPC卡識別慢、CPC卡不識別,費用計算異常等情況,對用戶出行造成不便。我們成立了技術保障小組,組織技術骨干團隊對基礎薄弱和運行不穩定的省份,開展指導和幫扶。從升級出入口,車道的軟件,優化收費計算的模塊,提高ETC門架系統的識別率等方面,不斷優化系統,提升運行效率和收費的準確性。

據不完全統計,各地排查并解決了出入口車道的問題,升級車道系統軟件200余次,升級和優化費率計算模塊800余次,調優客戶服務的App和短信小程序30余次,為客戶及時準確地推送消費信息。

經過各方面的共同努力,目前,新收費系統運行基本穩定,公眾出行體驗不斷提升。近期,我們已經部署各地開展清零行動,對系統運行進行再排查梳理,爭取在春節前全面完成所有問題的整改,推動系統運行逐步全面向好,切實服務公眾出行。

2、針對高速公路費用不清晰,扣費混亂不整合的問題,目前技術團隊已經開始對系統進行升級整改,屆時會按照全程費用一次性扣費,并使賬單清晰可查。

【央視記者提問】有車主反映目前使用ETC走高速時多次、頻繁收到扣費短信, 為何不能一次性在出口結算并顯示總費用?

謝謝您的提問。我們也注意到了您提的這個問題。取消高速公路省界收費站后,高速公路通過ETC門架系統進行精確計費。車輛每經過一個龍門架,系統就會相應計費,即分段收費,但我們要求沿線不能發出"嘀"聲。對于廣大駕駛員來講,應形成一個全程的完整扣費賬單后,再通過短信或APP推送給車主。目前出現的問題,主要是因為系統切換前期不穩定,有些系統將本應合并一次推送的賬單分路段推送了。針對這個問題,我們已要求各地嚴格按照技術方案要求,完善信息推送系統設置,讓公眾準確及時獲知相關信息。

對于出口費用顯示的問題。目前,人工收費車道的出口是顯示全程費用的。對于ETC車道出口不顯示全程費用的問題,新的聯網收費系統是一個離線系統,在ETC車道出口計算全程通行費用,需要從沿途的每個ETC門架系統中調用該車的通行計費記錄,計算時間大于車輛通過ETC車道的時間。因此,按照"通行優先"的原則,新的聯網收費系統通過短信和App查詢進行告知。但切換的初期,兩種方式落實的都不太好。

對此,我部已經印發通知,部署各地嚴格按照技術方案,及時落實短信推送賬單和APP查詢工作,保障公眾及時獲知通行費額。同時,我們也根據廣大車主對出口顯示費用的要求,組織力量,研究制定了費用顯示的技術方案。下一步,加快推動相關工作,爭取盡快實施。

3、全國各省收費標準已公開,交通部正在開發APP或小程序,輸入起點終點確定路線,可提前查詢計算價格。

【界面新聞記者提問】目前各地高速公路收費標準是否已向社會公布?使用ETC既然是在一條高速公路上分段結算費用,那么各條高速公路的每個計費段收費明細是否能夠公開?

謝謝您的提問。首先我向大家說明一下,我國的高速公路是以省為單位分段建設的,各地的高速公路收費標準也是由本省根據實際的建設成本測算提出,經過聽證、公示等規范的定價環節制定的。取消高速公路省界收費站后,實施了并網運行,但車輛無論行駛到哪個省的哪條路,收費的標準,仍然以車輛通行所在地制定的標準執行,沒有發生變化。

取消高速公路省界收費站以后,關于收費標準的問題引起社會的廣泛關注。各省在原有公示渠道的基礎上,進一步加大信息公開力度,推動實現部、省、站三級公開。一是1月5號,29個聯網收費省(區、市)交通運輸主管部門通過政府網站和微信公眾號,公開了本行政區域的高速公路收費標準,這項工作已經做完了,大家可以查詢。二是交通運輸部將在官方網站上組織公布各地高速公路收費標準,實現一網通查,用超鏈接的方式把各個省交通廳網站費率公布的情況直接鏈接。三是在線下,各收費公路經營管理單位按照《收費公路管理條例》的規定,在收費站公示牌公布收費標準。

為了進一步提高收費的透明度,我部正在組織相關單位開發APP或小程序,投入使用后公眾就可以直接輸入起止點,確定路線,自己計算出相應的路費,方便廣大駕駛員隨時隨地自行查詢。

此次交通部的1月例行新聞發布會透露出了幾個良性的信號:國家很關注高速公路收費標準,已經開始明察暗訪;高速公路賬單混亂問題已經開始整改;高速公路官方APP或小程序已投入開發,方便車主提前查詢路線價格,以防不合理收費。

此外,交通部也在“深化收費公路制度改革”專題網站中公開了專題投訴電話和投訴郵箱,卡友們有意見和建議都可以通過圖片中的聯系方式進行反應。

(責任編輯:俞垚伊)

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